Erneuerung Hauptbahnhof Halle – ESTW mit Spurplanumbau
VP 21, VP 41
seit Juli 2015
Die Modernisierung des Verkehrskreuzes Halle (Saale) und Angliederung an das „Verkehrsprojekt Deutsche Einheit 8“ (VDE 8, Strecke Nürnberg – Berlin) ermöglicht einen schienengebundenen Hochgeschwindigkeitsverkehr. Das gesamte Projekt beinhaltet den Neubau von Gleisen, Weichen, Bahnübergängen, Eisenbahnüberführungen, Wirtschafts- und Medientunnel, Personenunterführungen, Sanierungen des bestehenden Daches und Bahnsteigen. Alte Stellwerke werden durch neueste Technik ersetzt. So entsteht eine der modernsten Zugbildungsanlagen Europas.
Die Schuller Baumanagement GmbH ist mit der Fachtechnischen Prüfung der Planungen im Konstruktiven Ingenieur- und Spezialtiefbau inklusive der Bahnsteige und Ausstattung sowie Ausbaumaßnahmen im Vorprüflauf und Genehmigungsprüflauf beauftragt.
Bereits im Dezember 2017 wurden die Arbeiten an der Ostseite des Hauptbahnhofs fertiggestellt. So konnte der Bahnhof in die Strecke Nürnberg – Berlin (VDE 8) eingebunden werden. Reisende profitieren dadurch von kürzeren Fahrzeiten, flexibleren Verbindungen und komfortablen Umsteigemöglichkeiten. Die Westseite des Hauptbahnhofs Halle (Saale) ist für Ende 2019 geplant.
Auftraggeber: DB Netz AG Leipzig
Projektvolumen (Teilprojekt): 50 Mio. EUR
Auftragsvolumen Schuller Baumanagement GmbH: 0,1 Mio. EUR
Hauptbahnhof Halle ESTW mit Spurplanumbau
DB Netz AG Leipzig
@ Hauptbahnhof Halle